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台日交流賽／台日交流對抗賽名單出爐 王勝偉擔任隊長
: 中華職棒大聯盟今(15)日公布台日交流對抗賽的球員及教練名單，這是兩隊近3年第4度的交手，總教練黃甘霖表示，這一次選人不分年齡、純粹是以功能性和能為球隊的貢獻為主。
黃甘霖在記者會上指出，這一次球隊的隊長為王勝偉，而先發投手的人選應該會在施子謙和江辰晏二人之中擇一，不過由於只有一場比賽，因此其他投手也會隨時待命，甚至不排除有陳禹勳假先發的可能。
此外，林泓育應該會擔任指定打擊，而潘武雄可能就會以代打的身分出賽，為了增加調度彈性，所以還選進了工具人余德龍。
上一屆比賽總教練洪一中帶領球隊戰勝日本隊，談到此次參賽的目標，蔗總說：「就是想盡辦法去贏球，希望能延續洪總的氣勢。」
去年大放異彩的「大王」王柏融，今年沒有參凰香奈芽賽，對此黃甘霖表示自己之前有問過前者，而他當時是表示可以，但之後似乎因傷而婉拒了參賽。
台日交流對抗賽名單如下：
投手(9人)：賴鴻誠、鄭凱文、江辰晏、林子崴、陳韻文、黃子鵬、施子謙、邱浩鈞、陳禹勳
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捕手(3人)：林泓育、黃鈞聲、陳重羽
內野手(7人)：王勝偉、郭永維、余德龍、陳俊秀、朱育賢、吳桀睿、王威晨
外野手抽插速度(5人)：潘武雄、林哲瑄、藍寅倫、陳傑憲、陳子豪
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: 【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，暗黑網成人漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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